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Cinture di sicurezza

In Italia l'uso delle cinture di sicurezza non è ancora sufficientemente diffuso. Soprattutto in città la maggioranza degli occupanti delle autovetture viaggiano senza tenerle allacciate, incuranti sia dell'obbligo imposto dal Codice della Strada, sia delle raccomandazioni che provengono dagli organi di informazione. Eppure le statistiche ci dicono che se tutti facessero uso delle cinture ci sarebbero migliaia di morti in meno ogni anno sulle strade, e che si ridurrebbe drasticamente la gravità delle lesioni riportate da coloro che rimangono feriti negli incidenti stradali.

Come funzionano le cinture di sicurezza?

In caso di incidente le cinture di sicurezza esplicano principalmente due funzioni:

  • evitano che l'occupante del veicolo venga proiettato in avanti, in modo da prevenire sia l'impatto traumatico con le parti rigide dell'interno del veicolo (volante, cruscotto, parabrezza, ecc.), sia la fuoriuscita dal veicolo stesso
  • distribuiscono la forza di impatto dell'urto sulle parti più forti del corpo

Perché molti non usano le cinture di sicurezza? ( Vedi la statistica )

Esistono molti luoghi comuni da sfatare sull'uso delle cinture di sicurezza. Ecco quelli che più comunemente vengono utilizzati da coloro che ritengono inutile (se non addirittura dannoso...) l'uso delle cinture:

  • "Le cinture non servono in città, poiché nelle strade urbane la possibilità essere coinvolti in incidenti gravi è quasi inesistente..."
    Abbiamo già detto che nel territorio del nostro comune gli incidenti gravi sono in continuo aumento, pur essendo la rete viaria prevalentemente urbana; ciò è dovuto primariamente al mancato rispetto dei limiti di velocità. È evidente, quindi, che non è possibile escludere la possibilità di rimanere coinvolti in incidenti gravi circolando in città. Del resto, pur circolando alla velocità consentita di 50 Km/h, due veicoli che si scontrano frontalmente senza frenare producono una forza d'urto tale che i loro occupanti possono riportare danni gravissimi, se non sono assicurati ai sedili dalle cinture di sicurezza.
  • "Allacciare e slacciare le cinture è scomodo e comporta una perdita di tempo, specialmente se si sale e si scende spesso dall'auto..."
    L'operazione in questione, come tutte quelle che effettuiamo, diviene semplice e rapida quando viene compiuta abitudinariamente. In ogni caso, se i pochi secondi spesi per allacciare le cinture possono salvarci la vita, vale la pena di risparmiarli?
  • "Un conducente esperto, se ha una condotta di guida prudente, difficilmente può rimanere coinvolto in  incidenti gravi...
    Per quanto esperto e prudente, nessun conducente può controllare la condotta di guida degli altri! Anche circolando nel rispetto delle norme e con la massima attenzione, in certi casi non è assolutamente possibile evitare di essere coinvolti in incidenti causati dall'imprudenza o dalla distrazione altrui.
  • "Usando le cinture, se l'auto prende fuoco o viene sommersa dall'acqua è possibile rimanere intrappolati nell'abitacolo senza poter uscire..."
    Incidenti con queste conseguenze sono decisamente poco frequenti. Si tratta comunque di incidenti gravi, che difficilmente lasciano indenne l'automobilista che non usa le cinture; ed è evidente che quando si è feriti non si hanno comunque molte probabilità di abbandonare velocemente il veicolo!
  • "Se l'incidente avviene ad alta velocità le cinture non sono sufficienti per salvarsi..."
    Negli incidenti più gravi è possibile che le deformazioni subite dai veicoli a seguito dell'urto siano tali da non consentire in alcun modo la salvezza dei loro occupanti. Si consideri però quanto è accaduto nell'incidente stradale più famoso degli ultimi anni, quello in cui ha perso la vita la principessa Diana. L'auto sulla quale viaggiava si è scontrata frontalmente ad altissima velocità (si è parlato di 180 Km/h) contro un pilone di cemento, elemento totalmente privo di capacità di assorbimento dell'urto; ebbene, il solo occupante del veicolo che si è salvato, seppure subendo gravi ferite, è stato l'unico che faceva uso delle cinture di sicurezza.
  • "Le cinture di sicurezza, in caso di incidente, possono talvolta provocare danni peggiori di quelli che si avrebbero avuti senza usarle..."
    Come si è detto in precedenza, le cinture sono progettate in modo da distribuire la forza di impatto dell'urto sulle parti più forti del corpo, che difficilmente subiscono danni rilevanti.

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